1ª ETAPA: La Trencacames.
Pues como decía, me he montado mi Titán particular, empezando por la Trencacames en Sant Pere de Vilamajor, en el Montseny, el dia 1 de mayo. Eran 44 km y un desnivel acumulado de 1350 m. Lo que no sabia, porque no vi el perfil, es que la denominación Trencacames se debe a una pedazo de subida de mas de 12 km seguidos, sin descanso. Por tanto, en la primera etapa ya obtuve un par de sensaciones Titán Desert: la primera ver como la suspensión de la Espada se quedaba sin aire a los cinco minutos, con lo que hice toda la carrera a fuerza de brazos y con la potencia 15 cm mas baja. Ver detalle de la foto.
Pues como decía, me he montado mi Titán particular, empezando por la Trencacames en Sant Pere de Vilamajor, en el Montseny, el dia 1 de mayo. Eran 44 km y un desnivel acumulado de 1350 m. Lo que no sabia, porque no vi el perfil, es que la denominación Trencacames se debe a una pedazo de subida de mas de 12 km seguidos, sin descanso. Por tanto, en la primera etapa ya obtuve un par de sensaciones Titán Desert: la primera ver como la suspensión de la Espada se quedaba sin aire a los cinco minutos, con lo que hice toda la carrera a fuerza de brazos y con la potencia 15 cm mas baja. Ver detalle de la foto.
Solo he de lamentar una caída-voltereta y nada mas, pero hizo que bajara muy contenido. La segunda fueron las rampas. Después del subidón, supongo que el cambio de ritmo hizo que pillara las bonitas rampas de la 2ª jornada de la Titan del 2007, justo en el mismo sitio, cuadriceps de la pierna derecha, aunque no hizo que me detuviera.. Mas de uno paró a media bajada retorcido de dolor. En resumen, una buena cursa de dificultad alta, sin excesivo paso técnico (menos mal) y la sensación de que si hubiera ido a la titan, la bici me habría abandonado el primer día.
Dorsal 58. Posición 92 de la General y 14 de la categoría. Tiempo 2:52:55 a una media de 12.84 k/h.
2ª ETAPA: Cros de la Policía de Mataró.
Vaya descubrimiento esto del Cros. Creo que es mucho mas exigente que la carrera tradicional sobre asfalto y mucho mas entretenida, pues has de saber regular constantemente las fuerzas en las subidas, recuperar en las bajadas, colocarte en las curvas, mirar donde pisas para evitar agujeros...
Después de calentar por el circuito durante unos 20 minutos, nos colocamos en la línea de salida y cometo la primera tontería: salgo tan rápido que me coloco entre los 15 primeros y evidentemente no aguanto el ritmo ni medio minuto. Tardo bastante en acostumbrarme al recorrido y sobre la mitad de a cursa empiezo a coger un ritmo que cada vez hago mas rápido, llegando bastante fuerte al final. Haber si quedamos con Vador y hacemos este circuito...
Dorsal 153. Posición 110 de la General y 38 de la categoría. Tiempo 44:34 a una media de 4:28 el Km. New Personal Record.
3a Etapa: 1ª Transcollserola BTT. Tercera prueba del Circuit de Gran Fons de la Federació Catalana.
Pocas veces he visto una carrera tan bien organizada pese a la dificultad de un recorrido tan largo y que atraviesa varias poblaciones. Salida libre desde Sant Cugat a las 8.30 h y esta vez me he traído el GPS para grabar la ruta y poderla hacer con los compis. Siguiendo con las sensaciones Titán, hoy utilizo la Monty que se tragó el desierto en 2007. He tenido que volverle a colocar los accesorios originales pues últimamente la tenía Isabel como bici de paseo. Aunque he perdido mucho tiempo en las bajadas, por falta de suspensión y frenos de disco, he de reconocer que en las subidas esta bici es un tiro, pues al tener solo 6 coronas de piñones te obliga a llevar mas velocidad. Han sido 67 km y un desnivel de 1990 m, un autentico rompe piernas por unas pistas muy marcadas y tranquilas, que de vez en cuando ya va bien, pues el estrés de las trialeras con gente detrás que te pide paso creo que empieza a cansarme. El calor ha apretado y he consumido mas de tres litros, llevo los brazos y las piernas quemadas, y de postre me ha dolido la rodilla casi todo el recorrido. Objetivo sensaciones conseguido. Por alguna extraña razón, a los ciclistas es lo que nos gusta. Al final, barra libre de cervecitas (una se la dediqué a Miquel de Arabia) y se acabó la Titán 2008. No sé si pensar en la del 2009...
Dorsal 20. Posición 42, 4 horas y 27 minutos a un ritmo de 15,05 km/h
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